খবরবাংলা ডেস্ক :
রাজধানীর গণপরিবহনে দীর্ঘদিনের বিশৃঙ্খলা ও যাত্রী ভোগান্তি কমাতে বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রমে বড় পরিবর্তনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী, বর্তমানে সচল ৯৮টি বাস রুট কমিয়ে সার্কুলার ও কমিউটার মিলিয়ে প্রায় ৬০টি রুটে আনার পরিকল্পনা করছে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)।
ডিটিসিএ জানিয়েছে, ইতোমধ্যে ডিটিসিএ, ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি) এবং বাস মালিক-শ্রমিক সংগঠনের মধ্যে ৩২টি রুট নিয়ে নীতিগত ঐকমত্য হয়েছে।
নতুন পরিকল্পনায় এক রুটে এক অপারেটর নীতি বাস্তবায়ন করা হবে। প্রতিটি রুটে নির্দিষ্ট সংখ্যক বাস চলবে এবং ফিটনেস ও বৈধ কাগজপত্র যাচাইয়ের পরই অনুমোদন দেওয়া হবে।
এছাড়া, বিআরটিএর অনুমোদিত ৪১৮টি রুটের মধ্যে অকার্যকর রুট বাতিল করা হবে। একই সঙ্গে ফিটনেসবিহীন এক হাজারের বেশি বাস পর্যায়ক্রমে সড়ক থেকে সরিয়ে দেওয়া হবে।
সড়কের ওপর বাস পার্কিং কমাতে রুটের শুরু ও শেষ প্রান্ত শহরের কেন্দ্রের বাইরে নির্ধারণ এবং নতুন টার্মিনাল ও ডিপো নির্মাণের সুপারিশ করা হয়েছে।
জরিপ অনুযায়ী, ঢাকায় প্রতিদিন প্রায় ৩৭ লাখ মানুষ বাসে যাতায়াত করেন। উত্তরা, গাজীপুর, সাভার, যাত্রাবাড়ী, গুলিস্তান ও সদরঘাট করিডরে যাত্রী চাপ সবচেয়ে বেশি হওয়ায় নতুন পরিকল্পনায় এসব এলাকায় বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বুয়েটের অধ্যাপক ড. মো. হাদিউজ্জামান বলেন, বাস রুট রেশনালাইজেশন সফল করতে রাজনৈতিক সদিচ্ছা, সুষ্ঠু পরিকল্পনা, টেন্ডারের মাধ্যমে অপারেটর নিয়োগ এবং নির্ধারিত সময়সূচি ও গতিসীমা নিশ্চিত করা জরুরি।
তথ্য সূত্র : কালের কণ্ঠ
